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El circuito doble se comporta como
dos circuitos cerrados simples, pero que tienen en común la tubería central.
Su comportamiento será:
A la válvula automática llega
el caudal necesario para el sector (Q).
A la salida de la válvula el
caudal se divide e ira una mitad hacia cada lado pero, como este tipo de
circuito se puede considerar como dos circuitos simples, el caudal se vuelve a
dividir por dos, pasando por cada rama Q/4.
Como las dos ramas centrales
son, en realidad, una sola por ella pasará un cuarto de caudal
correspondiente a cada circuito simple, es decir, por la tubería central
circulará Q/4 + Q/4 = Q/2.
En resumen, en los circuitos
cerrados dobles, mientras que por las tuberías de la periferia pasa un cuarto del
caudal, por la tubería central circula la mitad de ese caudal; y en función de
estas fracciones del caudal necesario para el sector hay que dimensionar las
tuberías y calcular los rozamientos.
Qt=
10 aspersores de 180º x 0,7 m3/h = 7 m3/h
Qt/2=
3,5 m3/h
(Nota:
no pulse sobre la opción "volver" cuando acceda a las
diferentes tablas y ábacos, pues irá al índice de las tablas. Para volver aquí,
utilice el botón "atras" en su navegador)
Para
este caudal en la tabla de pérdidas de carga de diámetros forzados
corresponde
una tubería de 32 mm con una J= 17,25
Qt/4=
1,75 m3/h
Para
este caudal en la tabla de pérdidas de carga de diámetros forzados corresponde
una tubería de 25 mm con una J= 19 (en realidad en la tabla hemos tomado los
datos para un caudal de 1,8).
El
circuito doble se divide en dos subcircuitos de igual longitud y requerimiento
de caudal. Para la pérdida de carga se elegirá uno de los dos circuitos.
El punto más desfavorable del
circuito es "4", situado a la mitad de longitud del subcircuito. Se
consideran los dos caminos que nos llevan al punto 4; el mas desfavorable es el
que elegimos a efectos de cálculo. Los tramos continuos son los tramos en los
que calculamos las longitudes ficticias (tramos donde hay aspersores). En las
discontinuas se fuerza el diámetro, pero al no haber aspersores no se calcula
la longitud ficticia (el aspersor situado en B pertenece al otro subcircuito y
por eso no se toma en cuenta).
Circuito 1-2-3-4, considerando 3
aspersores Þ
F(3)= 0,528
Circuito 1-B-5-4, considerando 2
aspersores Þ
F(2)= 0,634
Lf(1-3)= 20m x 0,528 =
10,56 m.
Lf(1-3)= 10m x 0,634 =
6,34 m.
Tipo
de
tubería |
Tramo |
Caudal
m3/h |
Longitud
m |
ø
mm |
J% |
Velocidad
m/s |
PERDIDA
DE
CARGA |
| TRAMO |
AL ORIGEN |
| Camino |
1-2-3-4 |
|
|
|
|
|
|
|
| PE
BD-6 |
1-3 |
1,75 |
10,56 |
25 |
19 |
|
2,01 |
2,01 |
| |
3-4 |
1,75 |
14 |
25 |
19 |
|
2,66 |
4,67 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Camino |
1-B-5-4 |
|
|
|
|
|
|
|
| PE
BD-6 |
1-B |
3,5 |
14 |
32 |
17,25 |
|
2,41 |
2,41 |
| |
B-5 |
1,75 |
10 |
25 |
19 |
|
1,90 |
4,31 |
| |
5-4 |
1,75 |
6,34 |
25 |
19 |
|
1,20 |
5,51(*) |
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COMPROBACIÓN
Tramo
1-3 Þ
Perdida de carga= 2,01<5= (20% de 25 m = presión de trabajo del
emisor).
Tramo
5-4 Þ
Perdida de carga= 1,20<5= (20% de 25 m = presión de trabajo del
emisor).
|
P.
de c. por piezas especiales (10%) |
0,551 |
| Nivel
dinámico del agua |
|
| Desnivel
geométrico |
|
| Altura
del aspersor |
|
| Presión
de trabajo |
25 |
| ALTURA
MANOMÉTRICA |
31,02 |
(*)
Cantidad escogida por ser la mas desfavorable.
Altura
manométrica = Presión necesaria en "VA".
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Dimensionado de tuberías